Ogromne, ważące 650 ton tarcze TBM o imionach Anna i Krystyna są już na Karolinie, gdzie – po złożeniu – rozpoczną drążenie tuneli ostatniego, bemowskiego odcinka drugiej linii metra. Prace zostały zaplanowane w taki sposób, żeby pierwsi pasażerowie mogli dojechać do stacji Lazurowa, Chrzanów i Karolin jeszcze w 2026 roku.

Jeden z największych polskich deweloperów Develia S.A. przygotowuje w Warszawie nowe osiedle mieszka...

Skrócenie czasu podróży, lepszy dostęp do pociągów, sprawniejszy przewóz towarów, większe bezpieczeństwo, nowoczesne i wygodne perony – to przewidywane efekty prac planowanych na liniach kolejowych między Szczecinem Głównym a granicą państwa. PKP Polskie Linie Kolejowe S.A. wybrały wykonawcę dokumentacji projektowej.

Jedna z największych firm działających w branży windykacyjnej w Polsce – Best S.A. – wynajęła ponad...

Nadal nie wiadomo, kiedy kierowcy będą mogli pojechać trasą ekspresową S3 między Lubinem a Polkowica...

76 nowych lokali położonych w sercu Warszawy powstanie w III kwartale 2015 r.   Firma Atlas E...

Dane z raportu Szybko.pl, Metrohouse i Expandera wskazują, że we Wrocławiu najchętniej kupowane są m...

Regus, wiodący globalny dostawca rozwiązań z obszaru elastycznego miejsca pracy, podpisał kolejną um...

Secesyjna, przedwojenna kamienica przy ul. Zachodniej odzyska dawny blask. W jej wnętrzach powstanie...

Szykują się duże inwestycje na terenie kompleksu sejmowego przy ulicy Wiejskiej w Warszawie. W najbliższych latach przejdzie on gruntowne zmiany. Kancelaria Sejmu planuje m.in. remont attyk oraz elewacji budynków zabytkowych.

Połączenie między liniami warszawskiej średnicy dalekobieżnej i podmiejskiej, to jeden z istotnych elementów przebudowy Warszawy Zachodniej. Specjalny łącznik umożliwi przebudowę stacji i usprawni ruch kolejowy w stolicy. Zakres prac od 19 grudnia wymaga znacznych zmian w rozkładzie jazdy na linii podmiejskiej. Największa inwestycja PKP Polskich Linii Kolejowych S.A. w Warszawie to projekt za ok. 2 mld zł netto, współfinansowany ze środków unijnych POIiŚ.

Budynek mieszkalny wielorodzinny z usługami na parterze i dwupoziomowym parkingiem podziemnym to flagowy projekt firmy Flora Development. Inwestycja powstanie przy ul. Świętego Piotra 4 w Gdyni Śródmieście.

Na wczorajszej, czwartkowej sesji radni m.st. Warszawy uchwalili trzy miejscowe plany zagospodarowania przestrzennego. Nowe zapisy dotyczą części dzielnic: Śródmieście, Praga-Południe i Włochy.

Spółka Trident BMC, która współpracuje z armatorami, stoczniami i klientami offshore, w dalszym ciągu będzie najemcą C200 Office. Przedłużając umowę z wynajmującym, spółka jednocześnie zwiększyła powierzchnię biurową – w rezultacie do swojej dyspozycji ma ponad 2200 mkw. Podczas renegocjacji najemcę reprezentowała firma doradcza Newmark Polska.

Mural Tytusa Brzozowskiego ozdobił zachodnią ścianę nowoczesnej kamienicy Na Okrzei wybudowanej przez Matexi Polska. Główną inspiracją dla artysty była idea miasta żyjącego w zgodzie z naturą.

Będzie lepszy dostęp do kolei w Grudziądzu. Rozpoczęły się prace przy budowie nowego przystanku Grudziądz Rządz, który zwiększy możliwości podróży w kierunku Torunia i centrum miasta. Inwestycja PKP Polskich Linii Kolejowych S.A., za kwotę około 2,5 mln zł netto, powstanie ze środków „Rządowego programu budowy lub modernizacji przystanków kolejowych na lata 2021-2025”.

Każde miasto ma swoje prestiżowe dzielnice i te, które latami czekają na drugą młodość. Łódź nie jest wyjątkiem. Jedne osiedla przyciągają nowoczesnymi inwestycjami, inne nadal kryją w sobie ducha dawnych fabryk i wielkich blokowisk. Ale które z nich dziś są najdroższe? Gdzie warto kupić mieszkanie, a gdzie ceny wciąż są atrakcyjne?